-Com exclusivo sistema de vedação metálica, que garante perfeita estanqueidade (mantém a pressão de combustível mesmo com motor desligado, garantindo rápidas partidas)
-Produzido nas mesmas dimensões do regulador de pressão original, podendo substituí-lo sem qualquer adaptação
-Totalmente regulável
-Escala de trabalho 1:1 nos motores turbo
-PN Bosch correspondente: 0 280 160 716
-Aplicação:
GM - Astra 2.0 MPFI (1992...1996), Kadett 2.0 GSI (nov/91...), Monza Classic 500 2.0
EF (nov/89...1992), Monza Classic 2.0 MPFI(...1992), Ômega 2.0 GLS (set/92...), Ômega Suprema 2.0 GLS (abril/93...),Vectra 2.0 MPFI (out/93...março/96)
Daewoo- Espero 2.0 8V(jan/95...)
Fiat - Tempra Turbo(abril/94...)