Biela Super A

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A SPA Turbo está lançando a nova Biela Super A, que suporta até 1000 cv de potência do motor. A Biela Super A, foi criada para atender à exigência das atuais preparações. Desenvolvida com tecnologia e engenharia SPA Turbo, a Biela Super A, com seu design inovador e exclusivo, chegou ao mercado mundial para substituir e superar todas as outras.

1000 cv de potência no motor

O departamento de engenharia da SPA Turbo, realizou estudo em software de análise estrutural, tanto para o projeto como para a conferência das propriedades mecânicas . Através de estudos e simulações, conseguimos a correta distribuição de massa pelo corpo da Biela, além de suportar maior potência, a Biela Super A é 7% mais leve que a Biela SPA 144, a mais utilizada no mercado nacional.

Conheça a validação do projeto – testes realizados em laboratório de ensaio mecânico.

Ensaios de Tração:

Os ensaios mecânicos validaram as simulações computadorizadas, pois a seção de ruptura coincidiu com o ponto crítico encontrado em software de analise estrutural. O modelo SPA 144 rompeu em uma área com valor de 192mm2 e com uma carga de 20136,6 Kgf, o que nos dá um valor de tensão média de ruptura de 1027,8 Mpa. Pelos resultados coincidirem com o valor de potência suportado (800cv), concluímos que estes valores são reais. A biela modelo Super A rompeu em uma área com valor de 156mm2 e com uma carga de 23183,7 Kgf, o que nos dá uma tensão de ruptura de 1456,42 Mpa. Este valor de tensão está dentro da faixa média de tensão de ruptura para aço SAE 4340. Concluimos que o desempenho da biela Super A durante o ensaio comprovou que sua geometria e composição estão dentro dos padrões esperados e suporta uma potência de 200 cv a mais que a biela SPA 144.

Biela Super A instalada na máquina para o teste de tração

Bielas rompidas após ensaio:

Super A após teste	SPA 144 após teste

Ensaios de Compressão:

Os resultados do Ensaio de Compressão comprovaram os já obtidos pelo Ensaio de Tração. Como era de se esperar a carga máxima suportada antes da deformação plástica foi maior na Super A que na biela SPA 144 (aproximadamente os números encontrados anteriormente, 23000 kgf e 20000 kgf). Podemos ver nos gráficos abaixo o comportamento das duas bielas durante o ensaio.

Biela Super A instalada na máquina para o teste de compressão

Bielas Super A após os testes de compressão

Por esse ensaio, analisamos o limite de escoamento (maior carga que o material suporta antes de se deformar de forma irreversível). Como se trata de um material dúctil, ele dificilmente se rompe por compressão, porém sofre uma grande deformação plástica como podemos ver na foto. Por razões de segurança o teste foi finalizado assim que o equipamento de teste captou o comportamento plástico da peça.

Relacionando os testes com a potência de seu motor

Fazendo a equivalência de Carga para Cavalos de Força, utilizaremos os gráficos a seguir. Lembrando que você deve ficar atento para o diâmetro de pistão do seu motor, pois a equivalência sofrerá pequenas mudanças, porém relevantes quando se trata de um motor trabalhando no limite. Os gráficos abaixo representam uma leitura para cada diâmetro de pistão. Lembrando que no eixo Y está indicada a Força na Biela em Kgf e no eixo X a Potência em Cavalos.

Analisando atentamente o gráfico, observamos que a força suportada pela biela no ensaio mecânico, possibilita também a utilização em motores de 1100 cavalos para o pistão de 82 mm, porém por questão de segurança a SPA não recomenda o uso da Super A para potências maiores que 1000 cavalos.

Potência no motor X Potência na roda

A medida de Potência de um motor pode ser obtida em dois tipos de dinamômetro: o de Rolo - potência medida na Roda (Diamômetro de Rolo) - e se for medida no Motor (Dinamômetro de Mesa/bancada). A potência do motor sempre é maior que a leitura obtida no dinamômetro de Rolo. Em função das perdas na Transmissão do automóvel (até 20% em transmissão manual e de 25 a 30% em transmissão automática).

Dinamômetro de bancada
Dinamômetro de rolo

A Biela SPA Super A foi projetada para até 1000 cv no motor, ou seja, potência medida no dinamômetro de mesa. Se você tem 1000 cv obtidos em um dinamômetro de Rolo, com certeza seu motor tem até 1300 cv dependendo da qualidade que se encontra o seu sistema de transmissão, lubrificantes utilizado, atrito nas engrenagens e homocinéticas, peso do conjunto rodas e pneus, qualidade dos rolamentos dos cubos, atrito dos mancais de engrenagem, entre outros componentes.


A Biela Super A é um produto, resultado de um trabalho embasado por alta tecnologia, como vem sendo o grande diferencial da SPA Turbo no mercado brasileiro.