Kit turbo Gol / Parati motor AT 1.0 8V T2 - COM TURBINA SPA200SV - (KTW04T202)
Kit turbo Gol / Parati motor AT 1.0 8V T2 - COM TURBINA SPA200SV - (KTW04T202)
KTW04T202
KTW04T202
Arremate
Prazo de produção: 3 dias úteis após confirmação do pagamento. Envio após prazo de produção.
Kit turbo Gol motor AT 1.0 8v T2
Aplicação: motores VW AT 1.0 8V
- Gol geração II e III
Compatível com veículos com ou sem A/C e D/H
Requer o uso de filtro de óleo PH5796 do Renault Clio (não incluso)
Acompanha flanges para fabricação de saída de escape/válvula (não acompanha tubo).
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TURBINA SPA200 T2 COM VÁLVULA DE ALÍVIO INCORPORADA
Aplicação: motores de 1.0 a 1.4 litros.
Eixo: 35,3mm.
Rotor: 36mm.
Caixa Fria .48.
Caixa Quente .35.
Válvula de prioridade incorporada: 0,4 a 0,8 bar
Eixo fabricado em Inconel. Material a base de Níquel, possui alta resistência altas temperaturas de trabalho.
Balanceamento VSR. Balanceamento executado em alta velocidade, nas dependências da SPA Turbo, com balanceadora Turbo Technics.
Turbinas SPA Turbo:
Especialista em Turbos desde 1990.
Rigoroso controle de qualidade.
Balanceamento computadorizado SPA Turbo.
Produto com garantia de procedência.
Garantia da melhor assistência técnica.
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Observações:
- Imagens meramente ilustrativas. Os componentes poderão ser alterados de acordo com a disponibilidade de estoque.
- Garantia: 90 dias para defeitos de fabricação.
ATENÇÃO: Os componentes podem sofrer variações de cor/modelo de acordo com a disponibilidade de estoque no momento da compra.
É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
Kit turbo Gol motor AT 1.0 8v T2
Aplicação: motores VW AT 1.0 8V
- Gol geração II e III
Compatível com veículos com ou sem A/C e D/H
Requer o uso de filtro de óleo PH5796 do Renault Clio (não incluso)
Acompanha flanges para fabricação de saída de escape/válvula (não acompanha tubo).
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TURBINA SPA200 T2 COM VÁLVULA DE ALÍVIO INCORPORADA
Aplicação: motores de 1.0 a 1.4 litros.
Eixo: 35,3mm.
Rotor: 36mm.
Caixa Fria .48.
Caixa Quente .35.
Válvula de prioridade incorporada: 0,4 a 0,8 bar
Eixo fabricado em Inconel. Material a base de Níquel, possui alta resistência altas temperaturas de trabalho.
Balanceamento VSR. Balanceamento executado em alta velocidade, nas dependências da SPA Turbo, com balanceadora Turbo Technics.
Turbinas SPA Turbo:
Especialista em Turbos desde 1990.
Rigoroso controle de qualidade.
Balanceamento computadorizado SPA Turbo.
Produto com garantia de procedência.
Garantia da melhor assistência técnica.
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Observações:
- Imagens meramente ilustrativas. Os componentes poderão ser alterados de acordo com a disponibilidade de estoque.
- Garantia: 90 dias para defeitos de fabricação.
ATENÇÃO: Os componentes podem sofrer variações de cor/modelo de acordo com a disponibilidade de estoque no momento da compra.
É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.