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Criado por mkt em 08/09/2010
08/09/2010 09:06:57
mkt
 sp

(1)

Bom dia Marchioro, como vai? O Uno turbo requer uma atenção especial na instalação desta válvula porque no tubo de pressurização do veículo, existe uma restrição (um cone com um furo calibrado); para que a válvula blow off funcione corretamente, é necessária a remoção deste cone, eliminando a restrição do tubo. À disposição para outras dúvidas. Obrigado. Moderação SPA Turbo
08/09/2010 09:05:16
mkt
 sp

(1)

Boa tarde, adquirimos uma válvula de um revendedor seu, código da válvula vlbor04. Para ser instalado em um Uno 1.4 Turbo 95 com 1 kg de pressão na turbina. Pois bem, levei até meu mecânico, de confiança, que, diga-se de passagem, um dos melhores cotados no Uno Turbo Clube, como preparador. Ou seja, profissional da mais alta qualificação. Foi instalada corretamente. Pois bem, nada do brinquedo espirrar hehehehe. Foi retirada a válvula e verificada a membrana que não existe nenhum sinal de defeito, até porque comprei nova. Gostaria se possível de alguma dica ou observação do que pode estar acontecendo. Vou te relatar abaixo com minhas palavras (que não sou o profissional) como foi instalada: 1º) Retirei a mangueira da blow-off silenciosa original mangueira essa que sai da válvula e vai para o intercooler. Nessa mangueira instalei a nova válvula. 2º) Peguei a mangueira do vácuo que desconectei da by pass e conectei na nova válvula na parte superior. Acredito que com essa ligação ela deveria funcionar. Detalhe: Desconectei a mangueira grande da válvula e deixei só a do vácuo. A membrana mexe pouco, mas mexe. Verifiquei se não há entupimento ou rasgo na mangueira do vácuo. Tudo ok. Na mangueira que vem do intercooler que é conectada na parte debaixo da válvula, também existe pressão e bastante. Certo de sua atenção, Salvio Marchioro
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