PRÉ-VENDA - BIELA FORJADA BASIC 143MM JOGO COM 4 UN + Prisioneiros de cabeçote forjados 162mm P/ MOTOR GM CHEVROLET FAMÍLIA 2 8V (Vectra/Astra)

PRÉ-VENDA - BIELA FORJADA BASIC 143MM JOGO COM 4 UN + Prisioneiros de cabeçote forjados 162mm P/ MOTOR GM CHEVROLET FAMÍLIA 2 8V (Vectra/Astra)

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PRÉ-VENDA: aproveite esta grande oportunidade e compre este produto com preço e condições imperdíveis! Este item estará disponível para entrega até 01/12/2025


BIELA FORJADA BASIC 143MM PARA MOTOR GM CHEVROLET FAMÍLIA 2 / 1.8 / 2.0 8V E 16V - JOGO COM 4 UNIDADES - (MVLBIL72)

As bielas Super A-Beam Basic 143mm são o melhor custo-benefício do mercado! Com um preço abaixo do mercado por não passar pelo processo de usinagem de acabamento e equipada com parafusos 3/8" que suportam alta potência, as bielas Basic são a solução ideal para seu projeto.

Comprimento entre centros: 143mm

Diâmetro do pino: 21mm

Diâmetro do colo (moente): 52mm

Perfil: Super A-Beam

Peso médio (por unidade com parafuso): 605g (pode ocorrer variação de até 10g entre as unidades).

Material: Aço forjado 4340

Parafuso: SPA 3/8”

Torque recomendado para os parafusos: 9kgfm

Potência: Suporta até 1100cv.

Quantidade: Jogo 4 unidades.

ATENÇÃO: não é possível utilizar esta biela em pistões com diâmetro menor que 81,5mm devido as maiores dimensões para acomodação dos parafusos 7/16". Para as bielas fabricadas até 2020, não é possível montar com pistões menores que 82mm.


Nos motores AP 1.8 carburados é necessário realizar o desbaste do came da bomba de combustível mecânica para liberar espaço para as bielas.


PRISIONEIROS DE CABEÇOTE FORJADOS PARA GM/CHEVROLET FAMÍLIA 2 8V (VECTRA/ASTRA) 162MM - JOGO COM 10 UNIDADES (EXPRIS19)

Aplicação: motor GM/Chevrolet Família 2 (1.8 8V / 2.0 8V). Não serve em Família 1 1.8 8V de Corsa/Montana/Meriva.

Jogo com 10 prisioneiros + 10 porcas + 10 arruelas

Dimensões dos prisioneiros: 162mm / Rosca M11x1,25

Dimensões das porcas: Porca 7/16" - 20 fios, para chave estriada de 1/2"

Produzido com liga especial.

Previne deformação no bloco e no cabeçote durante a montagem.

Mais preciso em relação ao parafuso original. Não estica nem perde o aperto em aplicações de competição.

Com encaixe allen 3/16.

Otimiza a vedação e evita danos ao sistema de arrefecimento.

Previne vazamentos de compressão (ou pressão para motores turbinados).

Otimiza o assentamento, proporcionando ideal alinhamento entre junta / cabeçote / bloco.


Atenção: utilizar chave estriada de ½”. Verificar desgaste da ferramenta para não danificar a porca e consequentemente comprometer o aperto.


É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.