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Caixa Quente A/R .43 para VW Gol/Parati 1.0 16V Turbo (SPA12) + Válvula Wastegate Incorporada
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Turbina .70 SPA27 / T3 - com refluxo eixo 64mm rotor 59mm - Refrigerada a água
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Turbina .70 SPA27 / T4 - com refluxo eixo 64mm rotor 59mm - Refrigerada a água
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Turbina .70 SPA 700 / T3 - com refluxo eixo 64mm rotor 56mm - Refrigerada a água
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Turbina SPA 6873 / T4 - com refluxo eixo 73,4mm rotor 67,8mm - Refrigerada a óleo e água
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Turbina .50 Evolution SPA 522R / T3 - com refluxo eixo 52mm rotor 52mm
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Turbina SPA16 / T3 - eixo 46 mm rotor 44mm Caixa quente T3 .65
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Caixa quente A/R .48 monofluxo para eixo 49,5mm furação T3
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Caixa quente A/R .63 monofluxo para eixo 49,5mm furação T3
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Junta de coletor turbo T2 monofluxo + 4 Porcas cobreadas M8 sextavado de 12mm
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CAIXA QUENTE PULSATIVA SPA - A/R .82 T3 EIXO 49,5mm
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Trava de caixa quente + parafusos para turbos T2
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Trava de caixa quente + parafusos para turbos T3
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Caixa fria .50 com refluxo para SPA 50C (46,8mm)
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Caixa fria SPA para turbina Fiat Punto/Linea/Bravo 1.4 T-Jet (RHF3)
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Conjunto rotativo Upgrade K04 0064 para VW/Audi TSI/TFSI Rotor billet 51mm eixo 44,5mm
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Conjunto rotativo Upgrade K04 0064 para VW/Audi TSI/TFSI Rotor billet 46,4mm eixo 44,5mm
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Flange entrada de óleo T3 com rosca M14 + Junta entrada de óleo T3
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Flange saída de óleo turbina T2 / K16 / K03 + Junta de vedação saída de óleo T2
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Flange saída de óleo turbina T3 + Junta de vedação saída de óleo T3
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Kit de retorno de óleo para cárter com saída reta de 3/4" e mangueira de 20cm - Padrão T3
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Caixa quente monofluxo Master Power estilo "Mustang" T3 A/R .48
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Kit de juntas para turbina Garrett GT12 e VW Gol 1.0 16v Turbo
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Niple em latão rosca 1/8" NPT X 1/4" SAE calibrado 3,5mm
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Caixa quente pulsativa SPA - A/R .84 T3 eixo 64mm
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Mangueira de retorno de óleo nitril 5/8" x 200mm 300psi
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Mangueira de retorno de óleo nitrílica 1/2" 300psi - Vendida por metro
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Mangueira de retorno de óleo nitrílica 5/8" x 450mm 300psi
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Mangueira p/ lubrificantes / combustíveis Continental Ortac® 250PSI - Por metro
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Mangueira de lubrificação importada 1060mm em aço inox e Teflon
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Junta entrada/saída de óleo p/ turbo SPA12 / Garrett GT1241 (Gol 1.0 16V Turbo)
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