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Caixa quente pulsativa SPA - A/R .84 T3 eixo 64mm
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Mangueira de lubrificação importada 1060mm em aço inox e Teflon
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Conjuntos rotativos VW Amarok Bi-Turbo 180cv KP35 (Menor) + K04 (Maior) 2011 a 2015
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Conjunto rotativo VW Amarok Bi-Turbo 180cv KP35 (Menor) 2011 a 2015
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Conjunto rotativo + Caixa fria Fiat Punto/Linea/Bravo 1.4 T-Jet (RHF3)
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Caixa fria SPA para turbina Fiat Punto/Linea/Bravo 1.4 T-Jet (RHF3)
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Conjunto rotativo VW Amarok Bi-Turbo 180cv K04 (Maior) 2011 a 2015
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Turbina roletada GTX3071R T3 rotor billet 54mm eixo 55mm
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Caixa Quente valvulada T2 A/R .40 para eixo 47mm
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Turbina SPA 6873 / T4 - com refluxo eixo 73,4mm rotor 67,8mm - Refrigerada a óleo e água
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Conjunto rotativo Upgrade Roletado K04 0064 para VW/Audi TSI/TFSI Rotor billet 46,4mm eixo 44,5mm
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Turbina .50 T3 Master Power R474 - com refluxo eixo 49,5mm rotor 47mm
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Turbina .42 T3 Master Power R4449 - com refluxo eixo 49,5mm rotor 44mm
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Turbina .50 T3 Master Power R494 - com refluxo eixo 49,5mm rotor 49mm
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Turbina roletada GTX3584R T3 rotor billet 66mm eixo 62mm
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Turbina .70 SPA27 / T4 - com refluxo eixo 64mm rotor 59mm - Refrigerada a água
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Conjunto rotativo Upgrade K04 0064 para VW/Audi TSI/TFSI Rotor billet 46,4mm eixo 44,5mm
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Turbina roletada GTX3582R T3 rotor billet 62,5mm eixo 62,3mm
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Turbina roletada GTX28R T2 com válvula de alívio incorporada rotor billet 45mm eixo 47mm
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Turbina .70 SPA27 / T3 - com refluxo eixo 64mm rotor 59mm - Refrigerada a água
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Flange entrada de óleo T3 com rosca M14 + Junta entrada de óleo T3
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Flange saída de óleo turbina T2 / K16 / K03 + Junta de vedação saída de óleo T2
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Flange saída de óleo turbina T3 + Junta de vedação saída de óleo T3
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Conjunto rotativo para turbina Turbo C SPA Billet
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Conjunto Rotativo VW Passat / Jetta / Tiguan / Audi A3 / Q3 1.8 / 2.0 Tsi / Tfsi com rotor billet
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Conjunto Rotativo VW Golf / Jetta / Tiguan / Audi A3 / Q3 1.4 Tsi com rotor billet
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Kit de retorno de óleo para cárter com saída reta de 3/4" e mangueira de 20cm
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Caixa quente monofluxo Master Power estilo "Mustang" T3 A/R .48
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Turbina Turbo C SPA Billet T3 - eixo 49,3 mm rotor 46,8mm Pulsativa
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Kit de juntas para turbina Garrett GT12 e VW Gol 1.0 16v Turbo
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Niple em latão rosca 1/8" NPT X 1/4" SAE calibrado 3,5mm
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Caixa quente para Fiat Marea 2.0 20V Turbo
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Turbina .70 SPA 700 / T4 - com refluxo eixo 64mm rotor 56mm - Refrigerada a água
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Turbina .70 SPA 700 / T3 - com refluxo eixo 64mm rotor 56mm - Refrigerada a água
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Conjunto rotativo para reposição VW Gol / Parati 1.0 16V Turbo (SPA12)
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Mangueira de retorno de óleo nitril 5/8" x 200mm 300psi
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Mangueira de retorno de óleo nitrílica 1/2" 300psi - Vendida por metro
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