Bomba elétrica de combustível externa 9 BAR + Dosador de combustível Composite HPI para motores injetados
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SALBCS01-VLRPC01
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BOMBA ELÉTRICA DE COMBUSTÍVEL EXTERNA 9 BAR + DOSADOR DE COMBUSTÍVEL COMPOSITE HPI PARA MOTORES INJETADOS
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- Compatível com gasolina e etanol.
- Potência recomendada para motores turbo: até 280HP.
- Potência recomendada para motores aspirados: até 350HP.
- Com gravação de Part Number e Número de Série, garantindo qualidade e rastreabilidade do item.
- Tipo: Externa
- Entrada: mangueira de 5/8"
- Saída: M12 x 1.5
- Niple de saída: mangueira 3/8"
- Conexões elétricas (-/+): M5/M4
- Regulador de pressão de combustível HPI.
- Produzido em PA de engenharia (composite).
- 2 ou 3 vias.
- Leve e compacto.
- Para motores turbo-convertidos injetados.
- Totalmente regulável, possibilita regulagem da pressão de combustível inicial e final.
- Facilita os ajustes nas regulagens para ganho de potência.
- Não absorve calor, mantendo estável a temperatura do combustível.
- Evita a cristalização do combustível e consequentes falhas no funcionamento de bicos injetores.
- Todas as unidades são testadas antes da comercialização.
- Resiste às altas temperaturas geradas pelos motores preparados.
- Com sistema de vedação por membrana.
- Entrada de combustível: 1x 8mm.
- Saída de combustível: 1x 8mm.
- Ajuste de pressão: 10-100 PSI.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
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- Compatível com gasolina e etanol.
- Potência recomendada para motores turbo: até 280HP.
- Potência recomendada para motores aspirados: até 350HP.
- Com gravação de Part Number e Número de Série, garantindo qualidade e rastreabilidade do item.
- Tipo: Externa
- Entrada: mangueira de 5/8"
- Saída: M12 x 1.5
- Niple de saída: mangueira 3/8"
- Conexões elétricas (-/+): M5/M4
- Regulador de pressão de combustível HPI.
- Produzido em PA de engenharia (composite).
- 2 ou 3 vias.
- Leve e compacto.
- Para motores turbo-convertidos injetados.
- Totalmente regulável, possibilita regulagem da pressão de combustível inicial e final.
- Facilita os ajustes nas regulagens para ganho de potência.
- Não absorve calor, mantendo estável a temperatura do combustível.
- Evita a cristalização do combustível e consequentes falhas no funcionamento de bicos injetores.
- Todas as unidades são testadas antes da comercialização.
- Resiste às altas temperaturas geradas pelos motores preparados.
- Com sistema de vedação por membrana.
- Entrada de combustível: 1x 8mm.
- Saída de combustível: 1x 8mm.
- Ajuste de pressão: 10-100 PSI.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
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