Aplicação: motor GM/Chevrolet Família 2 2.0 / 2.2 16V.

PISTÕES FORJADO CÔNCAVOS PARA GM Família 2 16V Linha Super A com pinos e travas.
Folga recomendada: 0,08mm (para aplicações nitro ou extremas, consulte seu preparador).
Desenho da cabeça: Côncavo.
Medidas das canaletas para anéis: 1,5mm / 1,5mm / 3,0mm.
Altura de compressão: 30,40mm.
Volume da cavidade: 16ml.
Deslocamento do pino (offset): 1,10mm.
Material: alumínio forjado 4032 T6.
Peso médio por unidade (sem pino): 355g (86mm) / 361g (86,5mm) / 376g (87mm).
Potência: 1.000cv.

Inovador desenho de saia de alta performance proporcionando:
1. Menor folga de montagem.
2. Menos ruído.
3. Melhor vedação do anel.
4. Mais potência.
5. Durabilidade.
Grooves anti-detonação: São pequenos sulcos que protegem o anel superior, amenizando as ondas de detonação (também conhecido como sulcos de redução de contato), esses sulcos suavizam o contato pistão / cilindro em regimes de alta temperatura e RPM.
Groove de contenção: sulco que impede que a pressão de blow-by atinja o anel de compressão e o retire da posição correta de funcionamento.
Lubrificação do pino: exclusivo canal de óleo para lubrificação do pino aumentando a durabilidade e reduzindo atrito.

Aplicação: motor GM / Chevrolet família 2 (pistões SPA Super A)
Dimensões: 21mm de diâmetro externo x 63.45mm de comprimento
Peso médio (por unidade: 133g
Potência: 1.000cv
Produzidos com ligas especiais com o objetivo de otimização de massa e garantia de resistência

Anéis:
1º anel 1,5mm - Fabricado em aço carbono, que é 35% mais resistente que o ferro fundido e em média 30% mais leve. Com tratamento DLC, que é a aplicação de partículas de carbono, cujas propriedades físicas e químicas são muito próximas as do diamante, conferindo maior resistência ao material e reduzindo a fricção da superfície, o que diminui significativamente o atrito quando em trabalho contra outras superfícies.
2° anel 1,5mm - Fabricado em ferro fundido.
3º anel 3,0mm - Fabricado em 3 peças, o que garante fácil manutenção, melhor estabilidade no controle do filme de óleo e melhora a retirada do óleo pelos furos de lubrificação do pistão, pois tem melhor área para deslocar esse óleo.

Aplicação: motor GM / Chevrolet família 2 (pistões SPA Super A)
Dimensões: 21mm de diâmetro externo x 63.45mm de comprimento
Peso médio (por unidade: 133g
Potência: 1.000cv
Produzidos com ligas especiais com o objetivo de otimização de massa e garantia de resistência

Anéis:
1º anel 1,5mm - Fabricado em aço carbono, que é 35% mais resistente que o ferro fundido e em média 30% mais leve. Com tratamento DLC, que é a aplicação de partículas de carbono, cujas propriedades físicas e químicas são muito próximas as do diamante, conferindo maior resistência ao material e reduzindo a fricção da superfície, o que diminui significativamente o atrito quando em trabalho contra outras superfícies.
2° anel 1,5mm - Fabricado em ferro fundido.
3º anel 3,0mm - Fabricado em 3 peças, o que garante fácil manutenção, melhor estabilidade no controle do filme de óleo e melhora a retirada do óleo pelos furos de lubrificação do pistão, pois tem melhor área para deslocar esse óleo.
ATENÇÃO: Em caso de falta de estoque de anéis SPA Turbo, poderão ser enviados anéis de marcas de reposição de alta qualidade.

Jogo de Biela Forjada Basic 143mm Para Motor GM Chevrolet Família 2
As bielas Super A-Beam Basic 143mm são o melhor custo-benefício do mercado! Com um preço abaixo do mercado por não passar pelo processo de usinagem de acabamento e equipada com parafusos 3/8" que suportam alta potência, as bielas Basic são a solução ideal para seu projeto.
- Potência: 1000CV.
- Quantidade: 4 unidades.
- Comprimento entre centros: 143mm.
- Diâmetro do pino: 21mm.
- Diâmetro do colo (moente): 52mm.
- Design exclusivo Super A-Beam.
- Peso: 605g (biela com parafuso).
- Forjada com aço 4340.
- Parafuso: SPA8000 (3/8").
- Torque recomendado para os parafusos: 6kgfm.
- Aplicação: GM Chevrolet: Astra / Vectra / Zafira / Omega / Kadett / Monza / Ipanema / Calibra.
Lubrificação otimizada com furos e direcionadores (confira mais na aba "Desenhos técnicos").

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.