Manga de Eixo Deslocada VW Fusca e Derivados - Suspensão Embuchamento 5 Furos - Freio a tambor - (CRRME01)
Manga de Eixo Deslocada VW Fusca e Derivados - Suspensão Embuchamento 5 Furos - Freio a tambor - (CRRME01)
De: R$ 0,00Por: R$ 1.049,90ou X de
Opções de pagamento
à vista R$ 65,99
- à vista R$ 1.049,90
- 2X de R$ 524,95 sem juros
- 3X de R$ 349,96 sem juros
- 4X de R$ 262,47 sem juros
- 5X de R$ 209,98 sem juros
- 6X de R$ 174,98 sem juros
- 7X de R$ 149,98 sem juros
- 8X de R$ 131,23 sem juros
- 9X de R$ 116,65 sem juros
- 10X de R$ 104,99 sem juros
- 11X de R$ 95,44 sem juros
- 12X de R$ 87,49 sem juros
Calcular frete
Mantém curso original de suspensão, preservando o conforto da suspensão original mas com um visual muito mais esportivo.
Rebaixa o carro em cerca de 2 ½” (63,5mm).
Desloca o o offset da roda em 1/4".
Mantém a geometria original da suspensão.
Fácil instalação.
Fornecido em par.
Compatível com suspensão de embuchamento e sistema de freios a tambor (Fusca e Derivados)
Manga compatível com rodas aro 15" originais ou a maioria das rodas de liga leve aro 15" construídas para Fusca. Em outros modelos de rodas aro 15" pode ser necessária uma leve usinagem na parte interna da roda. Totalmente compatível com rodas aro 16" ou maiores.
Não compatível com rodas aro 14" ou menores.
Essa manga desloca o offset das rodas cerca de 1cm para fora.
Recomendamos uso de cabo de velocímetro padrão original (fino), caso contrário será necessário desbaste no canal de passagem do cabo.
É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
ATENÇÂO: Por se tratar um produto destinado a competição/alta performance, é obrigatório que o produto e os componentes ligados a ele sejam revisados com frequência para garantir a segurança do usuário e maior durabilidade do produto.