BOMBA ELÉTR. DE COMBUSTÍVEL EXTERNA 7 BAR + COLETOR DE ESCAPE P/ TURBO VW AP 8V PULSA. FAROL T3 + DOSADOR DE COMBUSTÍVEL HPC GRANDE P/ CARBURADOS SPA - (CMBSAS081V2013)
BOMBA ELÉTR. DE COMBUSTÍVEL EXTERNA 7 BAR + COLETOR DE ESCAPE P/ TURBO VW AP 8V PULSA. FAROL T3 + DOSADOR DE COMBUSTÍVEL HPC GRANDE P/ CARBURADOS SPA - (CMBSAS081V2013)
SALBCS08-TMW01V2-VLRPC03
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COLETOR DE ESCAPE PARA TURBO VW AP 8V PULSATIVO NO FAROL - T3 (TMW01V2)
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- O coletor pulsativo no farol que já era sucesso de mercado, está ainda melhor:
- Novo design dos dutos, baseado no coletor TMW06 mas na versão pulsativa, que garante aumento no fluxo dos gases.
- Menor peso em relação a versão anterior (28% de redução): de 6,5kg da versão anterior para 4,6kg na versão V2, mas com resistência aumentada graças ao novo desenho.
- Não é compatível Caixa quente com válvula integrada no coletor
- Aplicação: Motores AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V – Longitudinais.
- Atenua a pulsação de gases de escape.
- Desenvolvido p/ os veículos que apresentam o alternador do lado esquerdo no cofre do motor (lado do motorista).
- Compatível com turbos T3.
- Admite válvula wastegate com padrão de fixação ''i''.
- Em liga especial SPA TURBO.
- INCOMPATÍVEL c/ veículos equipados com AC e DH.
NOTAS:
- Para veículos equipados com AC , este coletor pode ser utilizado mediante aquisição do produto Cód. PMTDCAC01.
- Para veículos equipados com DH verifique TMW07T2 , TMW07T3 ou TMW14.
- BOMBA ELÉTRICA DE COMBUSTÍVEL EXTERNA 7 BAR
- Compatível com gasolina e etanol.
- Potência recomendada para motores turbo: até 225HP.
- Potência recomendada para motores aspirados: até 280HP.
- Com gravação de Part Number e Número de Série, garantindo qualidade e rastreabilidade do item.
- Tipo: Externa
- Entrada: mangueira de 1/2"
- Saída: rosca M10 x 1.0
- Niple de saída: mangueira 3/8.
- Conexões elétricas (-/+): M5/M4
- Produzido em PA de engenharia (composite).
- Leve e compacto.
- Para motores turbo-convertidos carburados.
- Totalmente regulável, possibilita regulagem da pressão de combustível inicial e final.
- Facilita os ajustes nas regulagens para ganho de potência.
- Entrada de combustível: 2x 8mm.
- Retorno de combustível : 1x 8mm.
- Não absorve calor, mantendo estável a temperatura do combustível.
- Evita a cristalização do combustível e consequentes falhas no funcionamento do carburador.
- Todas as unidades são testadas antes da comercialização.
- Resiste às altas temperaturas geradas pelos motores preparados.
- Com sistema de vedação por membrana.
Todas as unidades são testadas antes da comercialização.
Resiste às altas temperaturas geradas pelos motores preparados.
Com sistema de vedação por membrana.
===============================================
LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
===============================================
ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
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- O coletor pulsativo no farol que já era sucesso de mercado, está ainda melhor:
- Novo design dos dutos, baseado no coletor TMW06 mas na versão pulsativa, que garante aumento no fluxo dos gases.
- Menor peso em relação a versão anterior (28% de redução): de 6,5kg da versão anterior para 4,6kg na versão V2, mas com resistência aumentada graças ao novo desenho.
- Não é compatível Caixa quente com válvula integrada no coletor
- Aplicação: Motores AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V – Longitudinais.
- Atenua a pulsação de gases de escape.
- Desenvolvido p/ os veículos que apresentam o alternador do lado esquerdo no cofre do motor (lado do motorista).
- Compatível com turbos T3.
- Admite válvula wastegate com padrão de fixação ''i''.
- Em liga especial SPA TURBO.
- INCOMPATÍVEL c/ veículos equipados com AC e DH.
NOTAS:
- Para veículos equipados com AC , este coletor pode ser utilizado mediante aquisição do produto Cód. PMTDCAC01.
- Para veículos equipados com DH verifique TMW07T2 , TMW07T3 ou TMW14.
- BOMBA ELÉTRICA DE COMBUSTÍVEL EXTERNA 7 BAR
- Compatível com gasolina e etanol.
- Potência recomendada para motores turbo: até 225HP.
- Potência recomendada para motores aspirados: até 280HP.
- Com gravação de Part Number e Número de Série, garantindo qualidade e rastreabilidade do item.
- Tipo: Externa
- Entrada: mangueira de 1/2"
- Saída: rosca M10 x 1.0
- Niple de saída: mangueira 3/8.
- Conexões elétricas (-/+): M5/M4
- Produzido em PA de engenharia (composite).
- Leve e compacto.
- Para motores turbo-convertidos carburados.
- Totalmente regulável, possibilita regulagem da pressão de combustível inicial e final.
- Facilita os ajustes nas regulagens para ganho de potência.
- Entrada de combustível: 2x 8mm.
- Retorno de combustível : 1x 8mm.
- Não absorve calor, mantendo estável a temperatura do combustível.
- Evita a cristalização do combustível e consequentes falhas no funcionamento do carburador.
- Todas as unidades são testadas antes da comercialização.
- Resiste às altas temperaturas geradas pelos motores preparados.
- Com sistema de vedação por membrana.
Todas as unidades são testadas antes da comercialização.
Resiste às altas temperaturas geradas pelos motores preparados.
Com sistema de vedação por membrana.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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Coletor de escape para turbo VW AP 8V Pulsativo no farol - T3 + Saída de escape