A SPA Turbo mais uma vez inova e traz ao mercado uma versão aprimorada de um velho conhecido do mercado. O novo coletor de admissão para VW AP padrão MI traz importantes melhorias em relação ao modelo original, começando com a praticidade da opção de 4 e 8 bicos pronta, sem a necessidade de nenhuma adaptação ou retrabalho. O projeto foi realizado pela engenharia da SPA Turbo, em conjunto com preparadores renomados, como a Stumpf cabeçotes (confira vídeo), e após diversos testes em banco de fluxo, obtivemos um volume interno 16% maior e resultados de fluxo superiores graças aos dutos maiores e com diâmetro progressivo, que aceleram a velocidade do ar. Além disso, devido a posição da borboleta idêntica a original, caso você já possua uma pressurização construída ou queira comprar alguma pronta do mercado, o novo coletor será compatível, assim como também pode ser utilizado como reposição* ou para adaptação de injeção em motores originalmente carburados (versão 4 bicos).


Aplicação: VW AP 8V fluxo unilateral

Quantidade de bicos: 4 e 8 bicos

Flauta: alumínio billet anodizado

Conexões das flautas: 3/8" NPT

Padrão de borboleta: MI

Posição de corpo de borboleta (TBI): para trás (posição original)

Capacidade máxima de trabalho: 10bar (145psi)

Volume interno: 2,32L (original tem 2L)

Material: alumínio fundido

Origem: produto 100% projetado e fabricado no Brasil!

*Não compatível com coletor de escape original (fundido).

Coletor de escape para turbo VW AP 8V Pulsativo no farol - T3 (TMW01V2)

O coletor pulsativo no farol que já era sucesso de mercado, está ainda melhor:

- Novo design dos dutos, baseado no coletor TMW06 mas na versão pulsativa, que garante aumento no fluxo dos gases.
- Menor peso em relação a versão anterior (28% de redução): de 6,5kg da versão anterior para 4,6kg na versão V2, mas com resistência aumentada graças ao novo desenho.

Não é compatível Caixa quente com válvula integrada no coletor

Aplicação: Motores AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V – Longitudinais.

Atenua a pulsação de gases de escape.

Desenvolvido p/ os veículos que apresentam o alternador do lado esquerdo no cofre do motor (lado do motorista).

Compatível com turbos T3.

Admite válvula wastegate com padrão de fixação ''i''.

Em liga especial SPA TURBO.

INCOMPATÍVEL c/ veículos equipados com AC e DH.

NOTAS:

1) Para veículos equipados com AC , este coletor pode ser utilizado mediante aquisição do produto Cód. PMTDCAC01.

2) Para veículos equipados com DH verifique TMW07T2 , TMW07T3 ou TMW14.

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.