Prazo de produção de 3 dia úteis após aprovação do pagamento. ENTREGA APÓS PRAZO DE PRODUÇÃO.

O coletor pulsativo no farol que já era sucesso de mercado, está ainda melhor:

- Novo design dos dutos, baseado no coletor TMW06 mas na versão pulsativa, que garante aumento no fluxo dos gases.
- Menor peso em relação a versão anterior (28% de redução): de 6,5kg da versão anterior para 4,6kg na versão V2, mas com resistência aumentada graças ao novo desenho.

ATENÇÃO:

- Não compatível com escape original.

- Pode ser necessário retrabalho no escape em caso de coletores especiais para acomodação da barra.

- Se os coxins laterais estiverem em mau estado ou gastos, será necessária a substituição, caso contrário a barra pode bater na caixa de câmbio.

Aplicação: Motores AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V – Longitudinais.

Atenua a pulsação de gases de escape.

Desenvolvido p/ os veículos que apresentam o alternador do lado esquerdo no cofre do motor (lado do motorista).

Compatível com turbos T3.

Admite válvula wastegate com padrão de fixação ''i''.

Em liga especial SPA TURBO.

INCOMPATÍVEL c/ veículos equipados com AC e DH.

NOTAS:

1) Para veículos equipados com AC , este coletor pode ser utilizado mediante aquisição do produto Cód. PMTDCAC01.

2) Para veículos equipados com DH verifique TMW07T2 , TMW07T3 ou TMW14.

Prazo de produção: 1 a 3 dias úteis..

Saída de escape para coletor Pulsativo TMW01.

Aplicação: Coletor TMW01

Flange em aço carbono para turbos T3 cortada no laser, com uma face torneada para excelente vedação.

Com porca para sonda lambda.

Diâmetro do tubo: 2,5"

Espessura do tubo: 1,90 mm

Atenção: saída de escape compatível somente com o respectivo coletor de escape de fabricação SPA Turbo.

Wastegate MCSI SR2 Booster - Carga média - 0,8g a 1,6bar (VLWGM12M)

Peso da Wastegate: 1,3 KG

Projeto diferenciado, com função de resfriamento da haste (haste livre) e demais componentes internos.

Preparada para instalação de kit booster.

Tampa com reforço estrutural interno.

Haste em material retificado, com tratamento térmico, resistente às altas temperaturas produzidas pelos gases de escape. Possui design especial para otimização do fluxo. Dimensão: 41mm.

Produto sob encomenda: tempo de produção 24h.

Turbina SPA 700 / T3 com refluxo.

Eixo: 64mm.

Rotor: 56mm.

Caixa Fria .70 com refluxo.

Caixa Quente: escolha uma das opções disponíveis.

Refrigeração: óleo/água.

Entrada/saída de água M14x1,5. Acompanha par de niples para mangueiras de 1/2".

Produzido com tecnologia de ponta especificamente para motores de Ciclo Otto.

Análise virtual e validação em bancadas de fluxo.

Balanceamento VSR. Balanceamento executado em alta velocidade, nas dependências da SPA Turbo, com balanceadora Turbo Technics.

Atende às necessidades atuais das aplicações de alta performance.

Respostas rápidas / baixo turbo lag.

Turbinas SPA Turbo:

Especialista em Turbos desde 1990.

Rigoroso controle de qualidade.

Balanceamento computadorizado SPA Turbo.

Produto com garantia de procedência.

Garantia da melhor assistência técnica.

Combo Barra estrutural superior e inferior VW Gol G1 "Quadrado".

Reduz a torção e melhora a estabilidade e tração do veículo.

Barra estrutural Inferior:

ATENÇÃO:

- Não compatível com escape original.

- Pode ser necessário retrabalho no escape em caso de coletores especiais para acomodação da barra.

- Se os coxins laterais estiverem em mau estado ou gastos, será necessária a substituição, caso contrário a barra pode bater na caixa de câmbio.

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.