Esta peça é projetada para diminuir a restrição causada pelo componente original, garantindo maior fluxo e ganho de cerca de 15cv.

Fácil instalação (plug and play).

Fabricado em aço inox 304 microfundido (inclusive o flexível) com excelente acabamento e resistência.

Diâmetro minimo 3".

Possui rosca para instalação de sonda lambda (pode ser usado sem a sonda também).

A luz da injeção pode acender no painel, pois a segunda sonda que fica após o catalisador tem a função de avisar a ECU sobre o correto funcionamento do catalizador. Quando a luz acende, a maioria dos veículos não para seu funcionamento, mas o veículo pode apresentar falhas. Para solucionar isso deve ser usado um prolongador de sonda (não acompanha o produto e não temos para venda no momento) ou desabilitar a função da sonda via software ("remap").

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.