Kit Turbo completo BMW E36 (323 / 325 / 328) turbina para cima (mantém A/C) com intercooler – SEM TURBINA

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KTB06T4
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Aplicação: BMW E36 (323 / 325 / 328) motores M50 / M52


Não compatível com injeção original (inutiliza sensor MAF)


Mantém compressor de ar condicionado no local original, mas é necessário reposicionais alguns componentes como mangueiras, secador de ar etc


Necessários realizar retrabalhos no para-choque para acomodação da pressurização e intercooler. Em alguns modelos equipados com reservatório de expansão, necessário reposicionamento.


Acompanha todos itens da imagem, com destaque para os itens abaixo:


Mangueiras de pressurização de silicone

Abraçadeiras tucho em inox

Tubos de pressurização de alumínio 2 1/2".

intercooler brasado 510x235x50mm colmeia tube & fin

Coletor tubular em aço carbono com tubos de 42mm externo para turbinas T3/T4 (turbina para cima "no farol")

Saída de escape tubular em aço carbono 2 1/2” e 1 bucha para sonda lambda

Saída de válvula wastegate para atmosfera

Wastegate USA regulagem mecânica

Blow off 50mm em alumínio



Saiba mais sobre o intercooler brasado 510x235x50mm colmeia tube & fin - 100% alumínio

Peso Seco: 4,3Kg.

Volume: 2,7L

Intervalo de potência recomendado: 600 – 800 hp

Dimensões da colmeia: 510mm x 235mm x 50mm.

Colmeia tipo Tube & Fin: A colméia tipo Tube & fin restringe pouco a passagem do ar e tem peso reduzido, sua construção é aproximadamente 50% mais leve que Bar & Plate, é o tipo de colméia mais utilizado por montadoras.



Saiba mais sobre a Wastegate SPA USA regulagem mecânica:

Desenvolvida para motores até 650 HP

Diâmetro da haste: 38mm.

Padrão de furação: 2 furos ''i''.

Produzida com membrana moldada em silicone/nomex.

Acompanha sede da válvula.

Com 02 conexões giratórias cromadas, tipo “banjo, que permitem, na instalação, a escolha do posicionamento mais adequado.
Mola e componentes internos em aço inoxidável / alumínio.

Excelente repetibilidade e controle de pressão.

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