Prazo de produção: 7 diasúteis após aprovação de pagamento. ENVIO APÓS PRAZO DE PRODUÇÃO.

Compatível com motor GM carburado 1.0 / 1.4 / 1.6 (família Chevette).

Com coletor TMC01 em ferro fundido nodular.

Regulador de pressão de combustível SPA / Linha Composite (vedação por membrana) - Modelo Standard.

Turbina sugerida: T2.

Acompanha flanges para fabricação de saída de escape/válvula (não acompanha tubo).

Turbina .48 T25 Master Power linha Racing R384 .

Eixo: 42,7mm.

Rotor: 38mm.

Válvula de alívio incorporada.

Caixa Fria .48 sem refluxo.

Caixa Quente: .47 Monofluxo

Faixa de potência: 120/200cv.

Refrigeração: Óleo e água.

Entrada e saída de água M14 x 1,5mm (Não acompanha conexão de ligação do arrefecimento a água - Comercializado Separadamente CLIQUE AQUI)"

Entrada óleo: M10 x 1,25mm

Garantia de um ano direto com o fabricante

Saída óleo: M6 x 1,00mm

ATENÇÃO: Os componentes podem sofrer variações de cor/modelo de acordo com a disponibilidade de estoque no momento da compra.

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.

Observações:

- Este kit foi desenvolvidos para turbinas PADRÃO MASTER POWER. Caso utilize turbinas de outros fabricantes, poderão ser necessárias adaptações.

- Imagens meramente ilustrativas. Os componentes poderão ser alterados de acordo com a disponibilidade de estoque.

- Garantia: 90 dias para defeitos de fabricação.