Tampão radiador de óleo original do bloco VW Fusca e derivados com motor VW a ar
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LGCIRC13
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Tampão radiador de óleo original do bloco VW Fusca e derivados com motor VW a ar (LGCIRC13)
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Esse tampão é utilizado para eliminar o radiador de óleo original que fica alojado dentro da caixa da ventoinha (“capela”) original. O radiador original causa restrição ao fluxo do ar do 3º cilindro e com esse flange você pode instalar um radiador de óleo externo e melhorar o fluxo de ar dentro da “capela”.
Possui rosca 1/8” NPT para ligação de manômetro, termômetro ou circulação.
Acompanha tampão 1/8” NPT e parafusos e arruelas para instalação.
Fabricado em alumínio fundido.
ATENÇÃO: para uso com borrachas de radiador padrão de Variant.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
Tampão radiador de óleo original do bloco VW Fusca e derivados com motor VW a ar (LGCIRC13)
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Esse tampão é utilizado para eliminar o radiador de óleo original que fica alojado dentro da caixa da ventoinha (“capela”) original. O radiador original causa restrição ao fluxo do ar do 3º cilindro e com esse flange você pode instalar um radiador de óleo externo e melhorar o fluxo de ar dentro da “capela”.
Possui rosca 1/8” NPT para ligação de manômetro, termômetro ou circulação.
Acompanha tampão 1/8” NPT e parafusos e arruelas para instalação.
Fabricado em alumínio fundido.
ATENÇÃO: para uso com borrachas de radiador padrão de Variant.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.