Turbina .48 T2 Master Power R363 - Sem Refluxo Eixo 35,5MM Rotor 36MM + Flange Adaptação Turbo Coletor Oem Corsa / Celta T2
Turbina .48 T2 Master Power R363 - Sem Refluxo Eixo 35,5MM Rotor 36MM + Flange Adaptação Turbo Coletor Oem Corsa / Celta T2
CMBLGTC22BBMPR3631
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Arremate
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Turbina .48 T2 Master Power R363 - Sem Refluxo Eixo 35,5MM Rotor 36MM + Flange Adaptação Turbo Coletor Oem Corsa / Celta T2
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Turbina .48 T2 Master Power linha Racing R363 .
- Eixo: 35,5mm.
- Rotor: 36mm.
- Válvula de alívio incorporada.
- Caixa Fria .48 sem refluxo.
- Caixa Quente: .35 valvulada
- Faixa de potência: 100/150cv.
- Refrigeração: Óleo e água.
- Entrada óleo: M10 x 1,25mm
- Saída óleo: M6 x 1,00mm
- Garantia de um ano direto pelo fabricante
- Entrada e saída de água M14 x 1,5mm (Não acompanha conexão de ligação do -arrefecimento a água - Comercializado Separadamente CLIQUE AQUI)"
- Esta flange serve para adaptar uma turbina no coletor de escape original do veículo, diminuindo o custo e as modificações no motor.
- Diferente das flanges comercializadas pelos concorrentes, o modelo fabricado pela SPA Turbo possui um projeto pensado para otimização de fluxo do coletor original para a flange T2, que garante maior performance em todas faixas de rotação (confira imagem comparativa).
- Aplicação: Família Corsa 1.0 / 1.4 / 1.6 / 1.8 de 1994 até 2003 (modelo “bolinha”) sem ar condicionado e/ou direção hidráulica.
Celta de 1999 até 2006 (frente baixa) sem ar condicionado e/ou direção hidráulica.
- Acompanha parafusos de fixação flange/coletor M8 e M10.
- Compatível com turbinas padrão de fixação T2 e T25.
- Material: ferro fundido.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
Turbina .48 T2 Master Power R363 - Sem Refluxo Eixo 35,5MM Rotor 36MM + Flange Adaptação Turbo Coletor Oem Corsa / Celta T2
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Turbina .48 T2 Master Power linha Racing R363 .
- Eixo: 35,5mm.
- Rotor: 36mm.
- Válvula de alívio incorporada.
- Caixa Fria .48 sem refluxo.
- Caixa Quente: .35 valvulada
- Faixa de potência: 100/150cv.
- Refrigeração: Óleo e água.
- Entrada óleo: M10 x 1,25mm
- Saída óleo: M6 x 1,00mm
- Garantia de um ano direto pelo fabricante
- Entrada e saída de água M14 x 1,5mm (Não acompanha conexão de ligação do -arrefecimento a água - Comercializado Separadamente CLIQUE AQUI)"
- Esta flange serve para adaptar uma turbina no coletor de escape original do veículo, diminuindo o custo e as modificações no motor.
- Diferente das flanges comercializadas pelos concorrentes, o modelo fabricado pela SPA Turbo possui um projeto pensado para otimização de fluxo do coletor original para a flange T2, que garante maior performance em todas faixas de rotação (confira imagem comparativa).
- Aplicação: Família Corsa 1.0 / 1.4 / 1.6 / 1.8 de 1994 até 2003 (modelo “bolinha”) sem ar condicionado e/ou direção hidráulica.
Celta de 1999 até 2006 (frente baixa) sem ar condicionado e/ou direção hidráulica.
- Acompanha parafusos de fixação flange/coletor M8 e M10.
- Compatível com turbinas padrão de fixação T2 e T25.
- Material: ferro fundido.
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LOJA OFICIAL SPA TURBO
Especialista em peças de alta performance desde 1990.
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ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
