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Para carros turbo adaptados (não serve para turbo original de fábrica ou veículos equipados com sensor MAF)
Corpo fabricado em alumínio anodizado.
Tampa e base fabricados em alumínio injetado com acabamento niquelado ou preto texturizado.
Regulagem fácil e precisa.
Rosca 1” - 16 fios/pol.
Antes do primeiro uso, é necessário movimentar o pistão da válvula manualmente algumas vezes, afim de espalhar uniformemente o lubrificante.
É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.